Rimčev Verne, Pony.ai i Uber udružuju snage kako bi uveli autonomne taksije u Zagrebu, s planovima za širenje na međunarodna tržišta
S obzirom na sve brži razvoj autonomne mobilnosti u Evropi, najava komercijalne robotaksi usluge u Zagrebu otvara pitanja i za Srbiju, gde se takođe intenzivno radi na digitalizaciji i modernizaciji gradskog prevoza. Dok Beograd i drugi veći gradovi u zemlji istražuju mogućnosti električnih autobusa i pametnih transportnih sistema, iskustva iz Hrvatske mogu poslužiti kao primer kako se kombinacija domaće tehnologije, međunarodnih partnerstava i regulatornog okvira može koristiti za uvođenje inovativnih rešenja u saobraćaju.
Zagreb mogao bi uskoro postati prvi grad u Europi s komercijalnom robotaksi uslugom, nakon što su Rimčev Verne, Pony.ai i Uber najavili strateško partnerstvo za razvoj autonomnog prevoza.
Kako su objavili, implementacija usluge vje u toku, a plan je postupno širenje na druge europske i svetske gradove. Tri kompanije sarađivaće na uvođenju komercijalne robotaksi usluge, kombinujući autonomni sistem vožnje kompanije Pony.ai, Uberovu globalnu platformu mobilnosti te Verne ssistem i operativni model.
Verne će biti vlasnik flote i operator usluge, Pony.ai će obezbediti rešenje za autonomnu vožnju, dok će Uber integrisati uslugu u svoju globalnu mrežu za naručivanje prevoza, što će biti dodatna opcija uz Verne aplikaciju. Zajedno, kompanije žele da izgrade put ka komercijalnoj robotaksi usluzi u Zagrebu, a vremenom i na dodatnim evropskim i međunarodnim tržištima, uz planove širenja flote na hiljade autonomnih vozila u narednim godinama.
U okviru saradnje već su započela testiranja na ulicama Zagreba, koristeći Pony.ai Gen-7 sistem autonomne vožnje. Verne će predvoditi proces tržišnog pokretanja usluge i dobijanja potrebnih regulatornih odobrenja, istovremeno koordinirajući raspoređivanje robotaksi vozila unutar komercijalnih mreža vozila Verne i Ubera, piše Poslovni.hr.
PREPORUKA
Šta sve vozi Mate Rimac? Vrednost kolekcije automobila prešla 10 miliona evra
vodic
Penthaus u Dubaiju prodat za čak 150 miliona dolara - ovde su se skućili Nejmar i Bočeli
istrazivanja
Rimac otkrio koliko troši Bugatti Chiron
vodic
Ovakav pristup obezbeđuje sigurnost i usklađeno korisničko iskustvo, te postavlja skalabilan okvir za širenje na dodatna tržišta. Kao deo partnerstva, Uber takođe namerava da investira u Verne i podržava buduće širenje kao strateški partner.
- Evropa treba autonomnu mobilnost koja može da pređe sa testiranja u stvarnu komercijalnu uslugu - rekao je Marko Pejković, izvršni direktor Vernea. - Verne povezuje tehnologiju, platformu i operativne sposobnosti potrebne da to postane stvarnost, prvo u Zagrebu, a potom na drugim tržištima.
Iz Ubera poručuju da ovim partnerstvom žele da ubrzaju dostupnost autonomnih taksija. Iskustvo iz Kine kao temelj širenja Iz Pony.ai ističu da već imaju komercijalno iskustvo na velikim tržištima.
- Naš Gen-7 sistem u Kini već postiže visok nivo komercijalizacije, uz pozitivno poslovanje u Guangzhou i Shenzhenu. To pokazuje spremnost tehnologije i poslovnog modela za međunarodno širenje - rekao je osnivač i izvršni direktor Pony.ai dr. James Peng.
Dodao je da kombinacija njihove tehnologije, Uberove platforme i Verneovog operativnog modela može omogućiti razvoj skalabilnog sistema autonomne mobilnosti. Ako projekat uspe, Zagreb bi mogao da postane jedno od ključnih testnih i razvojnih središta za autonomnu mobilnost u Evropi, što bi gradu donelo status pionira u primeni inovativnog prevoza i značajno unapredilo njegovu infrastrukturu i globalnu vidljivost.
Ostavi komentar